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2021年6月14日今日说法“碧海”行动(27:58) 今日说法福建海警4·28专案

2021-10-04 20:22    来源:
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20210614今日说法视频回放

2020年4月28日,福建海警接到中国海警局东海分局的通报,在江浙沿海一带建筑材料市场上发现大量的非法海砂,福建海警局立即成立了4·28专案组展开侦查。经过一段时间的线索经营后,专案组获得重要情报,有多艘来历不明的采砂船在福建连江附近的码头靠岸补给。前后经过一个多月的侦查,警察逐步厘清了这个涉嫌犯罪团伙的组织架构和运行模式。2020年6月5日,专案组分别对陆地和海上两个抓捕组下达了抓捕指令。

《今日说法》20210614“碧海”行动

海警陆地抓捕突发意外,我们路上一抓一抓完之后,我们海上也要重复行动,是中国还是中国,还得海上追逐,危险重重,他们决定强行靠帮船靠的很近,这个手那就更大,肆意盗采海砂造成的危害超出想象,我只要有一条船,我就就可以到海上随意的去盗采。巨额利润的背后是庞大的利益链条,资金往来的数目非常惊人,每个月都达到了上千万元,一天大概可以才30万吨。

35碧海行动《今日说法》即将播出在。我这是2020年6月5日上午10点多钟,福建海警展开的一次抓捕行动。因为我们路上高,我定的时间是早上10点~11点时间。警方之前得到的情报显示,嫌疑人会聚集在11楼的一个房间里,然而当侦查员进入房间之后,却没有发现嫌疑人的踪迹,难道是先前的情报有误?就在同一时间。

福建长乐以东海域另一路海警的执法船已经锁定,嫌疑船只,正在等待专案组下达抓捕指令。我们要抓这些,跟我们路上的行动同步开展。如果我们路上一抓一抓完之后我们还在全部行动,船也要抓到。观众朋友您好,欢迎收看《今日说法》,刚才大家看到的是2020年中国海警碧海专项行动中的一次组织抓捕,像这种陆海联合的抓捕,各行动小组必须紧密配合,一旦出现了失误,整个计划都将前功尽弃。那么这次行动会顺利吗?

现场办案人员发现,嫌疑人在同一栋楼的11层和12层同样方位各有一处房间,嫌疑人也许是在12层,随即办案人员赶到12层的房间。过来过来过来过来,一个个把你们有身份证拿身份证,我们福建海警局的,有事情需要我们配合,我们配合,没事,你手机那个你没什么事,没带没带,叫什么名字?陆地上的嫌疑人被抓获之后,执法船上的警察也接到了实施抓捕的指令,执法船加速朝着目标海域的嫌疑船只驶去,那个灭火弹,灭火弹,我没有灭火弹真多真多。当时发现他的时候,这艘船正在抽沙作业,船上有大量的水,那再往外排,那这个时候我们远远看就可以断定说他这个时候正在抽沙,是中国海底,我是中国海警鼎立性形成,接受检查,鼎力去形成接受检查。我是中国海警,鼎力性形成,接受检查,鼎立即形成接受检查福建海警锁定的是一艘涉嫌非法采砂的采砂船,这艘采砂船没有涂刷船名船号,无法分辨船的归属地,此刻风大浪急,在看到执法船后,嫌疑船只不但没有减速停船,反而加速逃离。一直跑也一直在迂回着跑,边跑边杀,一直在躲避我们的这个追击,太高了,太高了,对,太高了,爬不上去,要停下来让他停船就可以,上没停船上不去,没有船停下来可以,特别是我们太低了,太低了,我们太低的,太高了的话,让他停下来,停下来可以杀杀杀。

海上抓捕行动远比预想的困难20分钟过去了,执法船一直紧紧咬住嫌疑船只,从冒出的黑烟判断,这艘采砂船开足马力逃窜,船头的传送带也在不停往海里卸海沙,他们已经用最快的速度一直往外跑。那个发动机呀,它那个烟黑烟冒得冒得很大,然后前前头传输带时候沙子一直在他只要杀的越多,传的越轻,它的速度就会越快。半个小时后,执法船终于贴近前移船只,然而风打浪击,执法船很难靠近,一一放在后面都没效果。两床有时候靠的很近这个手浪就更大,要要跳班要靠近他们的时候,我们需要减速才能稳稳的贴上去,但是他们趁机趁我们减速的时候瞬间有家族的马力继续逃窜。就在执法船减速准备靠近嫌疑船之时,嫌疑船又加大马力继续逃窜。执法船再次追上了嫌疑船只。

强行逼停海警队员寻找时机准备跳帮登船,快点上去,他船动物比较大船比较高,但是他船上又没有栏杆,对我们靠岸的时候难度就就很大了,没有一个着力点就不好上。在两船靠近的瞬间,海警队员冒着危险强行跳帮,登上了嫌疑船只。最后海警又控制了其他几艘嫌疑船只。虽然抓捕过程惊险。

但是行动任务圆满完成,海警队员在海上抓获了73名嫌疑人,路上抓获了17名嫌疑人,现场查扣采砂、船运砂船等九艘嫌疑船只,查缴两万多吨海砂。警方初步查明,这是一个涉嫌盗采海砂的特大犯罪团伙,涉嫌盗采海砂累计达到了5000万吨,案值超过了20亿元。这样的一起特大案件又是怎么进入到警方的视线的呢?2020年4月28日,福建海警接到中国海警局东海分局的通报,在江浙沿海一带建筑材料市场上发现大量的非法海砂,而这些非法海砂的源头很可能是从福建海域运过来的,为这块的市场,他们建筑用砂市场需求量比较大,所以说到达海砂是运往的目的地,基本上都是这几个地方。海砂不仅对于海洋生态的保护有着重要作用,同时也是海洋矿产资源,在我国分布广泛,储量巨大。对于海洋来说,海砂它是很多海洋生物赖以生存的一个基础,是他们就是产卵,繁殖,捕食,然后成长的一个场所。这些年陆地砂矿的资源逐渐减少,盗采海砂的犯罪活动开始猖獗起来。在巨大利益的趋势之下,很多违法分子铤而走险,海砂被大量采掘之后就会破坏海洋乙床,破坏海洋生物赖以生存的环境,会导致部分以沙质海床为基础的一些生物大量的消,一旦海砂大量流失,海洋生态环境便会造成破坏,而且在短时间内很难恢复。现在的海洋生态环境的形成经历了一个非常漫长的时间,并且现在已经形成了一个稳定的状态,达到了一个平衡,但是采砂活动打破了这种平衡,因此它的恢复也将是一个非常漫长的时间。我国对海砂的开采有着严格的规定,未经批准,严禁盲目开采,盗采海砂。然而很多违法分子看中了挖掘海砂这个无本生意,随意乱采,谋取暴利,盗采海砂是没有成本,我只要有一条船,我就就可以到海上随意的去去盗采,所以他们成本是相对相对比较低的。

违法分子一般都会对采砂船进行非法改装,加大吸沙泵的功率,加长吸沙管的长度。第一个改装就是改装它的马力,还有第二个就是改装它的那个抽沙的那个,那个管子,把那个吸沙管焊接加长,再往那个更深的这种这个海底去抽,破坏底下这个这个海底这种生态环境会越来越严重,这个是采砂船的吸沙管,这个吸沙管是一直延伸到海船机器启动起来以后,它这个吸沙管呢,会会将海船上的沙子,贝壳以及一些海洋生物都通通的抽取上来,抽取到船上的过滤管这根管子,你看这根这根管子,然后现在我们往上走,海砂吸上来以后,我们通过这个中间这根主管道,然后呢将这个海砂跟海水的混合物通过这边这边的过滤网,然后进行进行清洗过滤,像正常的正常的海砂都通过通过这个过滤网直接留下来了,正常的海砂都通过这个过滤网留下来了,然后剩下的一些剩下的一些贝壳类以及大大大件的那个固体垃圾就通过这个海水直接冲回海里,这种采砂方式十分粗放,把改装过的吸沙管放入海底后,大功率的吸沙泵会将海砂以及海床上的所有动植物不加选择的扫荡一空。

近年来就是因为这个建筑用砂市场需求量又大,然后利润空间非常非常巨大,然后他们都是想着说趁这个时候能赚快钱的时候,他们是铤而走险的排查蹲守嫌疑人浮出水面,这艘船也没有开AI的系统,他根本就是道上来了,上他是卖不出去的。沿线追踪,幕后老板现出原形,他们每天走的这个销售网络也是非常很广长,是《碧海行动》《今日说法》继续播出,庞大的市场需求以及巨额的利润,是有些人非法盗采海砂的重要原因。

不法分子在海上流动采砂卖砂,没有固定的区域,监控起来难度很大,这也使得这类犯罪活动长期以来难以得到根本性的遏制。这次福建海警局在接到中国海警局东海分局的通报后,立即成立了428专案组展开侦查。经过一段时间的线索经营后,专案组获得重要情报,有多艘来历不明的采砂船在福建连江附近的码头靠岸补给,盗采了一部分海砂就被运往了那里。同时,他们船只从海上回港以后,也是在那一带进行补给的。连江县地处福建东南沿海,境内有多个码头,可以停泊大型船只,办案人员对这些码头重点进行调查,在摸排过程当中,我们发现其中有一个沙滩的码头,沙场的那个往来比较频繁,因此呢我们就加大了蹲守力度。高塘码头位于连江县东南部,每天进出码头的船只有很多,不少船只会在此靠岸补给。在码头附近调查时,办案人员发现周边有多个非法的沙场,为了查清楚这些沙场的海沙都是怎么运来的,办案人员在沙场附近进行了蹲守,发现有很多有很多沙场,但这些沙场的沙是从哪里来呢?一段时间的蹲守后,办案人员发现除了有运砂船给沙场攻沙外,一些采砂船在靠岸堵起时也会将海砂运往这些沙场而且这些采砂船的船名船号都被涂抹无法辨别船的信息往往那些老板都躲在后面去,他不会轻易去指挥,他会叫一个中间人,就是说只会调动这个人来出面去指挥一下船。

根据以往的办案经验,这些采砂船真正的幕后老板是不会和船员联系的,他们往往通过中间人招募船长,再由船长招募船员。一般来说,普通的船员甚至船长都不知道船只真正幕后老板是谁,至于盗采的海砂运到哪里,和谁交易,都是有专人负责,老板都是影坛台幕后的,他通过手下的马仔进行遥控指挥,整个团伙是成一个金字塔形,越往上接触的人越少,这个时候如果贸然的对这些采砂船采取行动的话,往往会打草惊蛇,海上作业3~5天的时间就会回到岸上进行补给一次,因为这船上的那个油料以及食物只够他们维持这个3~5天时间,每当采砂船需要靠岸补给的时候,船长都会和岸上的补给负责人联系,办案人员决定继续在码头附近进行蹲守调查,看看他们都会和陆地上哪些人进行接触,他们主要是采取这种这种单线联系,或者是说他那个利用这种一些比较隐秘,这种那个联系方式,去去对接去去指挥调度,最终办案人员在码头的北侧发现一处可疑的沙场,这个沙场紧挨着一处船舶修理厂,经常有大型采砂船在这个地方靠岸不济。2020年5月3日1大早,一艘可疑的采砂船进入高塘码头,在这处可疑的沙场附近停了下来,引起了办案人员的注意。它这个吨位比较大,大概四千多,是一艘大型的采砂船,这艘船一直没有开,按照规定是要开这个船舶识别系统的,而这艘船没有开,就是比较反常。到了下午4点多钟。

一辆车牌号为名义尾号是197的白色越野车驶进这个可疑沙场,从车上下来两个人直接上到了这个这艘采砂船上。第二天补给完后,这艘采砂船离开了码头。四天后,又有一艘可疑的采砂船来到这个地方靠岸,补给吨位大概也是4000吨,也出现了在这个码头,跟第一艘采砂船一样,这艘船也没有开AI系统。在采砂船靠岸后不久,这辆可疑的白色越野车再次出现在沙场,并和船上的人进行了接触。

办案人员分析,车上的人应该是幕后老板与船长联络的中间人,这个人是比较重要的,他起到一个承接那个采砂船跟老板的作用,他通常是老板比较庆幸的手下或者马仔来做这个事情。对白色越野车的调查显示,车主是一个叫林强的人,这就是林强,今年33岁,福建省连江县人,林强他是连江本地人,主要做的就是一些海砂的交易以及船舶的买卖这样的一个身份。在对林强的情况分析后,办案人员判断,林强没有足够的经济实力购买上千吨的采砂船,不过林强经常与他的堂哥林明在一起。林明之前国外做生意,有一定的经济能力,这就是黎明,今年34岁,也是福建连江人,在巴西那边是开超市的,做生意回国之后就没有正当的工作。在对黎明调查后,办案人员发现了一条重要的线索,那他必须要掌握销售海砂的途径。如果说没有销售海砂的途径,他根本就是盗采上来的海砂,他是卖不出去的。黎明的姐姐林某霞有过非法盗采海砂的前科。林某霞今年43岁,2019年曾因非法盗采海砂被判处有期徒刑八个月,缓刑一年,当时他正处在缓刑期间。林某霞这个人对于盗采海砂是非常有经验的,很多人都知道他。

办案人员于是对林某霞展开调查,发现林某霞名下的账户近期有大量的资金往来,我们调查林某霞资金往来的数目非常惊人,每个月都达到了上千万元。林某霞在被判刑之后,一直没有正当的职业,他的账户里出现这么大额的资金往来十分可以。随即,警方围绕着林某霞社会关系的调查全面展开,通过对林某霞的资金往来进行梳理之后,办案人员发现林某霞名下控制的采砂船多达15艘,他名下的15艘船一部分是他自己的,另外一部分是他租用的,还有一部分是一些老板挂靠挂靠在他名下,由他来进行经营。办案人员进一步查明,林某霞名下控制的采砂船,长期以来一直在福建长乐东北部海域进行非法盗采海砂的作业。这些采砂船的量是多少?

最小的大约是两千多,最大的可以到1万吨左右,如果说这些采砂船马负荷运转的话,一天大概可以采30万吨左右。前后经过一个多月的侦查,警察逐步理清了这个涉嫌犯罪团伙的组织架构和运行模式。落霞,他这个是对,主要是一个首脑,现在这个团伙里面的首脑,所有的东西都都是他来来来决定的。林某霞很可能是这个团伙的幕后老板,由他负责出资购买或者租用采砂船,让他的弟弟林明负责招募船长船员出海采砂。林明又找到林强一起合作,那林明他这个人不管事情,比较喜欢爱我,然后后面就找着这个林强的进来帮忙,他林强主要是负责这个所有船舶的调度跟联系,船舶这边到哪里去盗采海砂在海上盗采海砂之后,林某霞利用自己的销售渠道联系玩家,大部分的海砂都是在海上直接交易完成,都是在海上直接印刷船到海上去和商场对接海砂船现场之后复活到印刷船上面,然后复活完之后运沙船就该直接说,就是售卖海上他们网络是很庞大,各个一个团伙底下还分了好多好多个分支出来,船舶也非常多,他们每天走的这个销售网络也是非常很广亲姐弟联手盗采摊子越来越大,离婚之后就没有正当的工作,贪恋不义之财,让他们付出惨痛代价,都是现金交易的,他们没有任何欠债,没有我也不管,因为我有我继续。碧海行动《今日说法》继续播出,在摸清了嫌疑人林某霞、林明、林强等人的情况以及这个团伙的组织架构后,专案组对他们名下控制的非法采砂船以及和他们交易的运砂船开始布控。

在掌握了所有的嫌疑船只的行踪后,2020年的6月5号,专案组分别对陆地和海上两个抓捕组下达了抓捕指令。这也就出现了节目一开始出现的执法画面。陆地抓捕组在连江县的一栋公寓里抓获林某霞、黎明等五名主要嫌疑人后,海上抓捕组也展开行动,当天在海上共抓捕了73名嫌疑人,查扣了九艘采砂船。

这是办案人员在现场查获的账本。我们看到,近2019年1月份,一艘船名安达4679的采砂船非法采砂收入就达202万多元,纯利润达到一百四十七万多元。基本上投资一条沙船三个月就可以回本,都是现金交易的,他们没有任何欠账。在审讯中,林某霞交代,自从2019年因非法采砂被判缓刑之后,他本来不打算再做了,他原来积累下来的很多客户一直找他们买上,他们觉得说如果我不做,那别人做了以后,他想再想去做这个事,盗采海砂的事情呢,他没有客户,所以他们就想着说保持这个这条线,一直想着去维护这些客户。

由于林某霞之前在盗采海砂时认识了一些船老板,这些船老板也愿意把自己的采砂船交给他来经营,主要就是因为他到斩杀的流水这些很大,所获得的利润非常的大,在业界里面打出名声之后,很多人也愿意把这些商船挂了,他在这边经营,于是明知自己还在缓刑期间,林某霞还是不愿意放下这个赚钱的路子,他找到了弟弟林明,想让林明出面和客户联络,他在幕后指挥,林明答应了姐姐他处罚的,因为他没做,我只会判判刑的,判刑罚金的。

那我姐跟我姐夫觉得那个力气很大,他自己给我,我自己要做。黎明又找到了堂弟林强,让他具体负责船只的调度和运营,因为我也不管,因为我我都是叫我弟弟去管,你也不联系,联系踩到炒面炒炒鸡蛋,对,就这样。林某霞等人用掌控着的15艘采砂船在海上疯狂盗采海砂,之后利用熟悉的销售运输网络,大肆售卖获取暴利。盗采海砂,它其实是一整链条就盗采运输,包括嚣张这一块,它这个环节是环环相扣的。目前,对案件涉及的其他环节,警方还在进一步的深挖中。林某霞、林明、林强等人因涉嫌非法采矿罪被检察机关提起公诉。今天我们演播室当中请到的嘉宾是中国海警局执法部行政执法处的李春林处长,你好,李处长,在这个案子当中的嫌疑人从事非法盗采海砂,因涉嫌非法采矿罪被检察机关提起了公诉,但是可能很多人对这样的犯罪类型不是很熟悉,那么像这类犯罪,我们国家在法律上是怎样规定的,通常会受到怎样的惩处?根据我国刑法第343条和相关司法解释的规定,在未取得海域使用权证和采矿许可证的情况下,开采海砂,以非法采矿罪定罪处罚,构成非法采矿罪最常见的良性标准就是盗采海砂的价值在10万元至30万元以上。像这个428这个案件,他盗采海砂的数量远远超过了这个标准,一旦构成非法采矿罪,根据刑法规定情节特别严重的,可以判处三年以上七年以下有期徒刑,并处罚金。

海砂是一种海洋的矿产资源,但是有人会有这样的一个观点,海里那么多海砂呢,我们开采一点儿没问题吧,需要这么严格吗?盗采海砂,确实对这个海洋环境和海洋资源的这个破坏性是非常大的。你像我们虽然平时从海的表面上看不到有什么变化,但实际频繁的倒菜海峡会对海底这个水动力和海底的这个生物资源造成严重的破坏,进而影响海洋生态环境安全和这个海洋生物资源的多样性。如果我们在靠近近岸或者海岛再实施盗采,还可能引起岸线侵蚀,海水倒灌等灾害。那我们国家对于海砂的开采有哪些严格的规定?首先,我们在这个海砂的这个开采区域上,是由资源中央部门儿在对海域使用进行充分论证和海洋环境影响进行评估基础上,合理确定这个开采的区域。在这个海砂开采的监管上,就是取得这个采砂权的人必须严格遵守有关规定,依法依规开采,海上不得超范围开采,也不得随便改变海砂的用途。通过今天的节目,我们知道了《非法盗》采海砂的行为对于海底生态环境的破坏是不可估量的,属于有关部门严厉打击的行为。

目前,中国海警局联合相关部门正在展开碧海2021专项执法行动,对盗采海砂,海洋废弃物倾倒,海洋野生动物保护等八个重点领域的破坏海洋生态环境的违法行为进行重点打击,让我们共同守卫蓝色疆土的碧海蓝天。好感谢收看今天的《今日说法》,也感谢秘书长做客演播室,欢迎您继续关注中央广播电视总台央视综合频道的其他节目再见。

来源:央视

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